| 山手線 が 渡る橋 ･くぐる橋 |  |
| 原 宿 → 代々木 | |
| 地図については 脚注参照 |
| ２. 首都高速４号線 |
| 橋というにはあまりにも巨大な高架橋。 すべてをひと跨ぎだが、心配なのは大地震の時である。 |
| 遠 景 （代々木駅から） |
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| 原宿方向を見ている。 |
| 近 景 （山手線の外側から） 2011.２.１ | |
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| 裏参道架道橋のすぐ代々木寄りである。 |
| 巨大な柱脚 | |
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| 橋脚と桁との接続金物は 阪神淡路震災後に取り付けられた。 |
| ■ 首都高速道路 ４号線 データ | |||
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位 置： | 渋谷区千駄ヶ谷四丁目〜代々木一丁目 品川より 約 ９K 580M | |
| 管理番号： | − | ||
| 道路名： | 首都高速道路４号線（新宿線） | ||
| 幅 員： | 約 ４０ ｍ | ||
| 竣工年： | 1964（昭和39年）頃 | ||
| 跨ぐ線路： | ４本 ： 山手線、湘南新宿ライン・埼京線 | ||
| 備 考： | 首都高速環状線 三宅坂ジャンクションから 新宿西口を経て、高井戸まで。 中央高速に接続されたのは1976年（昭和51年）５月。 | ||
| 脚注、タイトルの地図について ： 地図サイズ 299×93 |
| 明治42年(1909年)測図 大正５年(1916年)第一回修正測図 １万分の１地図 「四谷」に加筆 大日本帝国陸地測量部/国土地理院 発行 |
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