| 山手線 が 渡る橋 ･くぐる橋 |  |
| 渋 谷 → 原 宿 | |
| 地図については 脚注参照 |
| ３. 首都高速３号線 |
| 遠 景 （山手線の外側から） 2012.10.２. |
 |
| 線路を越えた後は右にカーブしているために 写っていない。 |
| 近 景 （山手線の外側から） 2011.４.19 | |
 | |
| 道路の桁の建設は、一般道の通行に支障がないように、写っていない手前の橋脚から 方持ちで少しずつ延ばしていく工法で行われた。 |
| 近 景 （山手線の外側から） 2011.４.19. |
 |
| 近 景 （山手線の外側から） 2011.４.19 |
 |
| 巨大な柱脚 |
 |
| 高速道路の橋脚に 山手線の外回りホームが載っている。 道路の建設と駅の改造を同時に行ったために、可能となった。 後から橋脚に取り付けられた受け金物は 気休めだろう。 |
| 橋脚 （山手線の内側） |
 |
| 埼京線 東横線 |
| 柱の上部 ピンク色の所に銘板がある。 |
| 竣工年は 1963年（昭和38年）10月。 駒場架道橋よりも 約１年早い。 |
| ■ 首都高速道路 ４号線 データ | |||
 |
位 置： | 渋谷区渋谷三丁目〜桜丘町 品川より 約 ７K | |
| 管理番号： | − | ||
| 道路名： | 首都高速道路３号線（渋谷線） | ||
| 幅 員： | 約 １５ ｍ | ||
| 竣工年： | 1963（昭和38年）10月 | ||
| 跨ぐ線路： | ４本 ： 山手線、湘南新宿ライン・埼京線 | ||
| 備 考： | |||
| 脚注、タイトルの地図について ： 地図サイズ 299×93 |
| 明治42年(1909年)測図 大正５年(1916年)第一回修正測図 １万分の１地図 「四谷」に加筆 大日本帝国陸地測量部/国土地理院 発行 |
| Top Menu へ 山手線が渡る橋・くぐる橋 高橋俊一 渋谷西口高架橋 へ |