山手線 が 渡る橋 ･くぐる橋
大 塚 → 巣 鴨

− 架道橋 (ガード) ・跨線橋 −

４. 大 塚 79号 架 道 橋

比較的新しく作られた コンクリートの架道橋。 片側２車線の車道と両側の歩道部分からなり、十分な幅がある。 今後 隣の大塚架道橋が一方通行になるため、山手線の外側から内側にはいる車はすべてここを通ることになり、交通量が増えることになる。

遠　景　（山手線 内側より）

全　景　（山手線の内側より）

正面が、旧白木屋百貨店の大塚ビル。現在は建て替えられた。

近　景　（山手線の内側）

桁はＰＣコンクリート製。

ＰＣ桁　山手線の外側より

ひとつの線路に対して ２本の主桁で、合計４線である。

巣鴨側歩道に描かれた 壁画

西巣鴨中学生の作で、タイトルは「大切なモノ」

位　置　（戦後の様子）

1947年（昭和22年）８月の空中写真/国土地理院

大塚駅　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　巣鴨駅

この時点では 大塚79号架道橋はまだできていない。

		■ 大塚79号架道橋　データ
		位 置：	豊島区南大塚二丁目〜北大塚一丁目 　品川から 17K 360M
		管理番号：	43
		通りの名称：	都道436号 小石川-西巣鴨線バイパス 南側の愛称：プラタナス通り
		線路の数：	４線 ： 山手線、湘南新宿ライン
		支 間：	約 24 ｍ
		空 頭：	表示無し
		竣工年：	1977(昭和52)年３月
		備 考：
		大塚駅寄りの大塚架道橋も都道436号で、その幅が片側一車線と狭いために、新たにすぐ近くに南北をつなぐ道が設けられた。線路を中心に｢ロの字型｣に道路がある。
		名前の由来：	大塚駅近くの｢補助79号道路｣に架かる橋

周辺の情景

大塚といえば 三業地。 大塚79号架道橋の脇が「大塚三業通り」の入口となっている。	大塚三業通

その三業通りは、旧谷端川を暗渠化してできた道である。 最盛期には都内で三番目の芸者数だったそうだが、『ＨＰ・長屋茶房/天真庵』の店主の話では、2004年の時に ９人。 今では何人いるのだろうか。踊りの舞台があった「検番」はマンションとなり､残っていた組合事務所も今は無い。

「三業」とは、置屋（芸者を登録・管理する）､待合（お茶屋）､料亭（割烹・仕出屋）の「三つの業種」の集まりである。 待合いの数も少なくなり、玉三郎の育った富士間も閉めてしまったらしい。

それでも 料理屋はたくさん残っており、一番のお勧めは　鮨「高勢」。

営業は 基本的に夜のみ。　日曜休み。　現在はすぐ近くに移転した。 その他、大塚駅近くのお勧め飲み屋、「江戸一」 「北山」 。

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