| 山手線が渡る橋・くぐる橋 | − 架道橋 (ガード) ・跨線橋 − |
| 御徒町 → 秋葉原 |
| 11. 明神坂 架道橋 |
| 開通したのは大正末期の高架線開通時。 新幹線の東京駅乗り入れ工事に伴って、道路が大幅に切り下げられた。 地上に出てきた新幹線の架道橋を く ぐるためである。 |
| Ａ 部分 ： 竣工1924年（大正13年）頃 |
| 遠 景 （山手線の内側から） ↓架道橋 |
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| ここからは建物が邪魔になって、端の方にしか写せない。 ブリンクしている ▲部分である。 新幹線側は高架橋の陰になっている。 |
| 全 景 （山手線の内側から） |
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| 写っている秋葉原駅 １ ・２番線ホームは御徒町方向に延長されたために、明神坂架道橋の上に掛かっている。 |
| 近 景 （山手線の内側から） |
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| ３ ・４番ホームから |
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| 閉床式なので ガードは目立たない。 御徒町方向を見ている。 |
| 桁の様子 2010.７.22． | ||
 ↑１・２番線ホーム |
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| 第２秋葉原高架橋では ５スパンに６線を通していたが、駅が近付いてホームの幅を確保するために、部分的に線路の間を広げている。 写真中央部分が ３
・４番線ホームとなる。 また 歩道の向こう側にあるねずみ色の擁壁が、ほぼ元の道路面を示している。 |
| １・２番線 ホーム部分 （御徒町方向を見ている） 2010.７.22． |
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| 山手線の内側 １ ・２番ホームを見上げたところ。 古い橋台に後からコンクリートを打ち増しして 鉄骨を載せている。 １１両編成の時に延長した部分なので、1990年（平成２年）頃の工事だろう。 明神坂高架橋の北側は「第２秋葉原南 高架橋」だが、柱の耐震補強工事を終えて、2013年７月に商業施設 その名も「ちゃばら CHABARA」が開設された。 |
| 「ちゃばら」の南端 2014.2.16． |
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| 橋台や桁もきれいに塗装し直された。 |
| Ａ と Ｂ の中間部分 |
| 一本柱 （御徒町方向を見ている） ↓保線用通路 |
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| ↑Ａ部分 Ｂ部分 新幹線↑ |
| この一本柱は、元 秋葉原貨物駅高架橋の 西端の柱である。 秋葉原北架道橋から続いていて、保線用の「歩行通路」として使われている。 明神坂架道橋では華奢なサイズの鉄骨ボックス梁が飛んでいる。 高所恐怖症の人にとっては・・・・。 |
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| 新幹線の架道橋（仮称 Ｂ部分）のすぐ横である。 |
| Ｂ 部分 ： 竣工 ： 1990年（平成２年）頃 |
| 遠 景 （秋葉原駅から） |
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| 地下（最初は高架下）にはいって行く 新幹線。 |
| 全 景 （山手線の内側から） |
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| 昔は平らな道だったが、レベルの低い新幹線を くぐるために切り下げられた。 |
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| Ａ部分の下から |
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| 低い天井 |
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| 歩道の床レベルは車道より高いが、最小の桁下は２.７ｍあるので、十分。 車道の制限高さ 「２.８ｍ」 は余裕を見込んだ数値だろう。 |
| 位 置 （終戦後の様子） |
| 1947年（昭和22年）の空中写真/国土地理院に加筆 |
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| 御徒町駅 蔵前橋通り 青果市場 秋葉原駅 |
| ■ 明神坂架道橋 データ | |||
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位 置： | 千代田区神田相生町〜外神田一丁目 東京駅より 2K 151M 15 | |
| 管理番号： | 17 （東北線） | ||
| 道路名： | 神田明神通り | ||
| 線路の数： | 計 ８ 本 （下記 ＡＢ は仮の呼び名） | ||
| Ａ： ６本： 京浜東北線２線、山手線２線、 東北縦貫線２線 Ｂ： ２本： 東北上越新幹線 |
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| 支 間： | Ａ： 20ｍ 120 Ｂ： 17ｍ 700 |
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| 空 頭： | 高さ制限表示 ２.8 m （Ｂ部の制限による） Ｂ部歩道での桁下は ２.７ｍ | ||
| 桁の製作年： | Ａ： 1923年（大正12年）および 1924年（大正13年） Ｂ： 1989年（平成元年）頃 |
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| 備 考： | |||
| 名前の由来： | ガードから西に 400mのところにある「明神坂」 に由来する。 | ||
| 坂名の由来： | 神田神社、通称 神田明神の参道が面するところから呼ばれている。 | ||
| 明 神 坂 |
| 明神坂の位置 |
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| 地図サイズ 400×254 1956年（昭和31年）修正測量/国土地理院 |
| 1909年（明治49年）から昭和までの一万分の一地図や、現在の地図にも「明神坂」という名称は見あたらない。 現地に出かけても、文京区による説明看板はない・・・。 このあたりで「明神」と言えば 「神田明神（神田神社）」であることは明らかだが、念のために神社近くの飴屋「大國屋治助商店」のご主人に確認したところ、子供の頃から「明神坂」と呼んでいるそうだ。 |
| 明神坂 坂上から |
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| 湯島聖堂の練塀 |
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| 鳥居を挟んで道路の向かい側に、聖堂の裏門がある。 飴屋のご主人の話では、この練塀は震災後、1933年（昭和８年）頃に作り直したものだそうだ。 「私はまだ小学生だったが、色々とうまいことを言われて、工事の手伝いをさせられた」 という話であった。 そして、塀の中には空洞があるそうだ。 つまり塀の下部は、内外の壁に分かれている ということになる。 |
| 神田神社 | |
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| 大黒様、恵比寿様、平将門 を祀る 東京でも屈指の人気神社。 正月は、お参りの人で鳥居の外まで行列ができる。 また仕事始めの日には、会社役員や営業マンが 商売繁盛を願って社殿に上がり、祈祷を受けるための行列もできる。 |
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