| 山手線 が 渡る橋 ･ くぐる橋 | 駒込 → 田端 |
| − 架道橋 (ガード) ・跨線橋 − |
| 番外３. 構内跨線橋 |
| 駒込橋のすぐ隣に架けられた｢人道橋｣で、ほぼＪＲ専用の通路であるところは、巣鴨駅と同じパターンである。違うのは、屋根付きであること、入口がホテル棟の１階を貫通している点である。 |
| 元々は、改札をはいってからの完全な構内跨線橋だったが、改築工事で自由通路となった。また 構造体の古レール以外はすっかり新しくなり、駅舎と同じようにモダンになった。 |
| 跨線橋（巣鴨側から） |
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| 跨線橋全体でトラス桁となっているためと、人道橋で荷重が小さいために、細いレール部材で構造が成り立っている。 |
| 旧 跨線橋 | ||
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2010.2.26 |
| 窓を少なくした代わりに、スレート屋根だったところにトップライトが付けられた。壁になったところは広告スペースに。 |
| 改修に当たって、オリジナルの銘板を残してくれたお陰で、この跨線橋の竣工年が判明している。 |
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| 1957(昭和32)年５月、還暦を過ぎて少し経った。他では明治時代の鉄桁が使われていることを考えれば、まだまだ若い。 |
| 駒込駅のホームから 橋の下を見る （田端側から） |
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| 水平ではなく、駅に向かって上っている。断面は｢家型｣となっている。次は駒込橋、ずっと遠くに染井橋が見える。駒込から巣鴨の先まで、本郷台地に直線定規で計画線が引かれた。 |
| ビルの下の部分から | 跨線橋部分 |
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| 改札側から ホテルの方を見返す | コーナー補強 | |
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