山手線が渡る橋・くぐる橋

− 架道橋 (ガード) ・跨線橋 −

神田 → 東京

８. 千代田橋 架道橋

第３鍛冶町橋高架橋では４線分、第２・第１鍛冶町橋高架橋では３線分造られた一期工事だが、新石町橋高架橋以南は２線分であった。

全　景　（山手線の内側から）　　　　　　　2009.12.10

中央線、京浜東北線、山手線で計６線。　少し離れて新幹線。　神田のホームも掛からない状態となる。　古い写真なので東北縦貫線の工事前である。 中央線 ２線を Ａ部、京浜東北北行き・山手２線、京浜東北線南行の４線を Ｂ部、新幹線を Ｄ部 とする。　Ｃ部がないのは、旧東北本線が新幹線建設時に完全に撤去されてしまったためで、付近の架道橋と記号を合わせている。

Ａ 部分　中央線２線分、開通 ：1919年（大正８年）

近　景　（山手線の内側から）　　　　　　　　2010.２.３

↑新石町橋高架橋　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　千代田町橋高架橋↑

９０年以上が経過している。 手前の桁の右端に「年七正大」の銘板があり、かなり読みやすい。

銘板

中央線竣工当時の千代田橋

『東京市街高架線東京万世橋間建設紀要』鉄道省/1920年発行

山手線の外側から東京駅方向を見ている。

橋台南側 （千代田町橋高架橋）の様子

↑二期工事　　 ↑ここが一期工事との境目で 隙間はない。

神田駅から見た 千代田橋架道橋　　　　　　　　　　　　　　　2010.12.４

中路閉床式で 桁の上端がバラストと同じであるため、目立たない。　いずれの写真も東京駅方向を見ている。

Ｂ 部分　：　京浜東北線北行、山手線２線、京浜東北線南行 計４線 　　　　　　　　開通 ：1925年（大正14年）11月 山手線環状運転開始

開通当初は 山手線と京浜東北線は２線を共有していて、あとの２線は東北本線だった。

一期と二期の橋台の隙間　　　　　　　　　2010.８.18

中央線２線　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　京浜東北線北行き

右側二期工事の高架橋は柱梁形式であるため、架道橋に面した部分でも店舗が入居 営業している。

新幹線ガードの下から

右側は新石町架道橋と連続している（桁は別もの）↑

銘板は1922年（大正11年）、高架橋の竣工は1921年（大正10年）３月なので、関東大震災（大正12年）の揺れを経験している。

Ｄ 部分　：　現在 新幹線 ２線

1956年（昭和31年）11月：山手線・京浜東北線分離時 に東北本線用として２線。 1979年（昭和54年）〜84年の間　：　新幹線工事のために 桁を撤去 1991年（平成３年）11月　：　　　　　　新幹線 東京駅乗り入れ ：

山手線の外側から　　　　　　　　　　 2011.６.２

東北縦貫線の工事中。　写っているのは装置全体を移動させる仕組みの部分で、青いトラスの桁と入れ子になった灰色の桁で、尺取り虫のように進む。 左側、建物の陰で見えない部分に、プレキャストのコンクリート桁を釣り込む装置が続いている。

位　置　（終戦後の様子）

龍閑川　　　　　　　　　　　　　　　1947年（昭和22年）７月の空中写真/国土地理院

神田駅　　　　　　　　　　　　　　　　外濠　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京駅

		■ 千代田橋 架道橋　データ
1909年（明治42年）測量、1921年（大正10年）修正 大日本帝国陸地測量部 / 国土地理院 販売		位 置：	千代田区鍛冶町二丁目 - 内神田三丁目 　　東京駅より １K 84M 70
		管理番号：	７ （東北線）
		道路名：	神田金物通り
		線路の数：	計 ８ 本　（下記 Ａ〜Ｄ は仮の呼び名）
			Ａ： ２線： 中央線 Ｂ： ４線： 京浜東北線２線、山手線２線 Ｃ： 　なし Ｄ： ２線本： 東北上越新幹線 　　Ｄ上部 ： 東北縦貫線２線 工事中
		支 間：	Ａ部 ： 13ｍ 60 、　Ｂ部 ： 14ｍ 05
		空 頭：	高さ制限 ： 表示無し
		竣工年：	Ａ： 1919年（大正８年） 中央線開通 Ｂ： 1925年（大正14年） 山手線開通 Ｃ： 1955年（昭和30年）頃増線 　 　1979年〜84年（昭和59年）の間に、 　　　　　　　　　　　　　　　新幹線工事で撤去 Ｄ： 1991年（平成３年） 新幹線東京乗入れ
		備 考：	竣工時の名称は「千代田橋」
		名前の由来：	当時の町名による。
		「千代田」の意味は永劫に続く田 であり、開通当時は神田区千代田町 であった。 この地であったかどうかは不確かだが、江戸時代から千代田村の名はあり、江戸城の別名が「千代田城」であった。 このため、戦後に神田区と麹町区が合併する時には、「千代田区」とすることで異議な くすんなり決まったようだ。

Top Menu へ　山手線が渡る橋・くぐる橋　高橋俊一　千代田町橋 高架橋　へ