| 山手線が渡る橋・くぐる橋 | − 架道橋 (ガード) ・跨線橋 − |
秋葉原 → 神田
| 11. 平永町橋 高架橋 |
| Ａ 部分 ４線分、架道橋本体 竣工時期：1923年（大正12年）２月 |
| 山手線の内側 （神田方向を見る） |
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| ↑平永橋架道橋 |
| 第２柳町・第１柳町橋と同じ造りの高架橋で、ここも倉庫として使われている。 |
| 内部は木造床組 | 大きく振られた番号 |
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| 雨漏りがするためか、２階の天井面には塩ビの波板が張られていた。 |
| 山手線の内側 （南端から 秋葉原方向を見る） |
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| 東松下橋架道橋↑ |
| Ｂ 部分 ２線分の竣工時期 ：1956年（昭和31年） 撤去時期 ：1989年（昭和64年）頃 |
| 上野 東京間の新幹線工事の時に撤去され、今はもう見る事はできない。 |
| Ｃ 部分 建造時期 ： 1990年（平成２年）頃 |
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| 山手線の外側 から （神田方向を見る） | |
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| 神田ふれあい通り 平永橋架道橋↑ |
| 山手線の外側 から | |
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秋葉原方向を見る  神田ふれあい通り |
| ↑東松下町架道橋 |
| 平永町橋高架橋が終わる頃には、ほぼ新幹線の上を東北縦貫線が走る。 |
| 上の写真と同じ橋脚を （山手線の外側から 秋葉原方向を見ている） |
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| 位 置 （終戦後の様子） |
| 1947年（昭和22年）の空中写真/国土地理院 |
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| 秋葉原駅 中央線 中央通り 神田駅 |
| ■ 平永町橋高架橋 データ | |||
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位 置： | 千代田区神田須田町二丁目 | |
| 管理番号： | − | ||
| 道路名： | − | ||
| 線路の数： | 計 ８ 線 （下記 Ａ〜Ｃ は仮の呼び名） | ||
| Ａ： ４線： 京浜東北線、山手線 Ｂ： ２線： 東北縦貫線２線 工事中、 Ｃ： ２線： 東北上越新幹線 | |||
| 橋 長： | 約 ９０ ｍ | ||
| 橋脚の数： | １７本、 スパン：５.49 ｍ（ ６ヤード ） | ||
| 竣工年： | Ａ： 1924年（大正12年）２月 Ｂ： 1955年（昭和30年）頃新幹線工事で撤去 Ｃ： 1990年（平成２年）頃 | ||
| 備 考： | 竣工当初の柱の数は19本と推定。 | ||
| 名前の由来： | 旧町名に由来する。 | ||
| 町名の由来： | 不明 | ||
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